2017年5月13日 星期六

冷氣平快列車

冷氣平快[編輯]

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冷氣平快車

恢復平快車塗裝的SPK2317客車

SPK2325客車
冷氣平快,又名冷氣平快車冷平快,是指台灣鐵路管理局於1994年託付唐榮鐵工廠將原有的的35SPK32700型二等普通車客車(即平快車)車廂加裝冷氣空調而成的車廂,形式為SPK2300型。原欲加收冷氣費而改成復興號收費,後因變相漲價的輿論而改回普通車收費。
在臺鐵時刻表上,SPK2300型客車自降等為平快後至2005年1月10日改點(時刻調整)前,以本型行駛之列車車種均為「平快」,車次範圍為15xx次,但一般鐵道迷常以「冷氣平快」或「冷平」稱之;冷氣平快車種等級在該次改點才正式出現在臺鐵時刻表上,車次為201-212次。
普快列車已退出多數台鐵幹線的同時,冷氣平快也在時代的演進之下,因車齡太高而全數退出舞台,目前已有部份車廂解體。

簡介[編輯]

該車廂改造自1971年出廠35SPK32700,原對號特快/平快車使用車廂;當年改造重點除了加裝空調之外還有電氣設備,如接連電源車的線路;車廂外觀,如窗戶與油漆等等;內裝並無多少更動,與原來車廂相似,第一批車廂甚至還留有電風扇的開關。
改造後的冷氣平快車廂編號亦從35SPK32700更動為35SPK2300。
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冷氣平快列車//Steven拍攝
冷氣平快列車//Steven拍攝
冷氣平快列車//Steven拍攝
冷氣平快列車//Steven拍攝

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